Kodėl reikia sujungti mašinas per šukas ir kaip tai padaryti teisingai?
Dizaino ypatybės
Norėdami pradėti, apsvarstykite šukos dizainą. Produktą sudaro varinė plokštė, įdėta į plastikinę izoliaciją, nepalaikančią degimo. Iš šios plokštelės išeina specialios įleidimo angos, kurių dėka mašinų prijungimas skyde. Plokščių skaičius atitinka polių skaičių.
Atkreipkite dėmesį, kad yra šukos, kurių žingsnis yra 18 ir 27 mm. Pirmieji skirti perjungti AB, kurio plotis lygus vienam moduliui. Atitinkamai 27 mm yra 1,5 modulio plotis. Atkreipkite dėmesį į šį momentą, kai pasirenkate paskirstymo autobusą pagal savo sąlygas!
Pagal polių skaičių šynos yra padalintos į vieno poliaus, dviejų polių, trijų ir keturių polių. Kiekvienas įsikūnijimas turi savo paskirtį. Pvz., Vieno poliaus šukos naudojamos prijungti vienfazį grandinės pertraukiklį, o keturių polių šukas - atitinkamai, norint pritvirtinti trifazius RCD prie 4 polių (trijų fazių ir nulio).
Čiaupų skaičius gali būti nuo 12 iki 60, todėl naudoti šukas sujungti dvi elektrines mašinas nėra racionalus sprendimas. Surinkant didelius skydus, patartina naudoti paskirstymo magistralę.
Patys čiaupai gali būti kaištiniai (žymėjimo kaiščiai) arba šakiniai (šakiniai). Pirmieji naudojami daug dažniau, nes šakių lenkimai netinka visoms mašinoms, jiems reikalingas specialus spaustukas.
Paskutinė dizaino ypatybė, apie kurią norėčiau kalbėti, yra lenkimų skerspjūvis. Paprastai lenkimai sukuria 16 mm kvadratinį skerspjūvį, kurio visiškai pakanka atlaikyti 63 A srovės apkrovą.
Privalumai ir trūkumai
Pirmiausia pakalbėkime apie magistralės pranašumus grandinės pertraukikliams. Taigi, šukos turi šiuos privalumus, kai elektros instaliacija:
- Geresnis perjungimo įrangos sujungimas. Jei trumpiklio jungtį reprezentuoja du vielos galai viename spaustuke, tada naudojant šukos magistralę ši vertė sumažėja 2 kartus, o tai yra teigiama kontakto kokybei.
- Kaip jau minėjome, melžimo mašinos jungiamosios šukos gali atlaikyti iki 63 A.Padarykite vielos kilpą, skerspjūvis 16 mm.kv. bus daug sunkiau.
- Laidų skyde, naudojant paskirstymo magistralę, laidai atrodo tikslesni, kaip matyti toliau pateiktoje nuotraukoje:
Kalbant apie trūkumus, jie yra šie:
- Ne visada įmanoma sujungti skirtingų gamintojų mašinas. Faktas yra tas, kad įvairios įmonės gali gaminti modulinius perjungimo produktus, skirtingo aukščio. Dėl to čiaupas ne visada pasiekia mažesnę AV jungtį.
- Problemiškesnis grandinės pertraukiklių keitimas skydelyje. Norėdami pakeisti vieną įrenginį, turėsite atlaisvinti visų jungčių jungiamąją magistralę, kitaip jūs negalėsite jos pakelti aukščiau ir negalėsite gauti mašinos be jos.
- Jei reikia pridėti kitą AB prie skydo, jūs turėsite arba visiškai pakeisti šukas, arba sujungti ją su megztiniu, tai neigiamai paveiks estetinę skirstomojo skydo išvaizdą. Be to, keičiant reikės atjungti visų tiekimo linijų įtampą, kuri kartais yra labai nepageidautina, ypač gaminant.
Beje, šukų magistralė gali būti naudojama ne tik grandinės pertraukikliams, bet ir RCD prijungti, taip pat difavtomatovui. Apie tai, kaip prijungti šią jungtį skydelyje, mes apibūdinsime toliau.
Montavimo ir prijungimo taisyklės
Pirmiausia turite išmatuoti norimą šukos ilgį (jei vis tiek liko) ir nupjauti jums reikalingą gabalą. Pjaustyti mašinų padangas geriausia naudojant pjūklą. Mes rekomenduojame nukirpti dielektrinį plastikinį korpusą su 1–2 cm paraštė, kuris apsaugos gyvas dalis ir užkirs kelią trumpasis jungimas. Briaunose taip pat būtina įdėti kištukus arba izoliuoti galus įprasta elektrine juosta.
Nupjovę tinkamą ilgį, grandines pertraukiklius jungiame šukomis. Čia viskas paprasta, autobusas turi būti dedamas viršuje, kaiščio įlenkimus įkiškite į atitinkamas jungtis ir priveržkite varžtus. Viename iš gnybtų, kraštutinume, turite prijungti įvesties tiekimo laidą.
Ryšio procesas išsamiai aprašytas vaizdo įrašo pavyzdyje:
Jei naudojate jungiamąją šuką su vyriškais lenkimais, kai kuriuos mašinų gamintojai („Hager“, ABB) teikia atskirą jungtį (esančią apačioje), kurią turite įdiegti. Šis momentas aiškiai parodytas vaizdo įraše:
Kaip matote, nėra nieko sudėtingo montuojant ir jungiant vienos eilės jungiamąją magistralę, bent jau vieno poliaus AV prijungimo pavyzdyje. Kalbant apie RCD, difavtomatov ir bipolinius jungiklius, jų jungtis atrodys šiek tiek kitokia.
Tokiu atveju turite naudoti dvipolę šuką. Tokių padangų fazinis ir nulinis čiaupai yra išdėstyti per vieną, todėl jums reikia padaryti jungtį (kiekvienas čiaupas į jo jungtį) pagal ženklinimą, tada tvirtai priveržkite varžtų spaustukus.
Tai viskas, ką norėjome jums pasakyti apie mašinų jungiamosios magistralės prijungimą. Darykite tai patys, net nepatyręs elektrikas gali atlikti instaliaciją. Svarbiausia atsižvelgti į pateiktas rekomendacijas!
Taip pat rekomenduojame perskaityti: